Un estudio realizado por el portal alemán Verivox reveló una curiosa relación entre los nombres de los asegurados y el valor de sus pólizas de autos. Aunque podría parecer un dato anecdótico, detrás de esta diferencia existe una explicación estadística ligada al promedio de edad de quienes comparten cada nombre.
Según los datos analizados, una persona llamada Jennifer paga un 86% más por su seguro automotor que una Martina, mientras que un Patrick abona un 55% más que un Uwe. En términos concretos, los nombres asociados a generaciones más jóvenes enfrentan primas considerablemente superiores. En cambio, los nombres típicos de generaciones mayores, como Uwe, Gabriele o Jürgen, pagan menos.
El estudio tomó los 30 nombres masculinos y femeninos más comunes en Alemania y calculó la prima media del seguro de responsabilidad civil de autos para cada uno. El resultado fue una marcada brecha entre grupos etarios. En promedio, quienes se llaman Jennifer, Tobias o Daniel pagan mucho más que quienes se llaman Martina, Ralf o Karin.
Verivox atribuye este patrón a la edad promedio de los titulares. “Los nombres no influyen directamente en las tarifas, sino que reflejan la edad del asegurado”, explicó Aljoscha Ziller, director gerente del portal de comparación.
El peso de la experiencia y la edad
El cálculo de la prima de un seguro automotor depende de múltiples factores. Entre ellos se cuentan la región, el tipo de vehículo, el lugar de residencia, el kilometraje anual y el historial de siniestros, conocido en Alemania como Schadenfreiheitsrabatt. Sin embargo, el elemento que termina determinando gran parte de la diferencia es la experiencia de conducción.
En el análisis, los Uwe registran una edad media de 60 años, mientras que los Martina tienen 55 años. En cambio, los Patrick promedian 39 años y las Jennifer 36 años. Esa brecha de dos décadas se traduce en niveles de riesgo distintos para las aseguradoras. Los conductores más jóvenes acumulan menos años de manejo y, en consecuencia, cuentan con clases de bonificación más bajas, lo que encarece el seguro.
Los datos del estudio lo confirman: los Uwe conducen con una clase de bonificación 18, Martina con 15, Patrick con 7 y Jennifer apenas con 4. La experiencia al volante y la ausencia de siniestros prolongados permiten acceder a descuentos importantes, mientras que los conductores jóvenes enfrentan cuotas más elevadas.
Los nombres más baratos y los más caros
El análisis utilizó el llamado Índice de Primas de Responsabilidad Civil (HPI), que toma como base un valor promedio de 100 puntos. Cuanto más bajo es el número, más barata resulta la póliza. Los resultados ubican a Martina (79) como uno de los nombres más económicos, seguida por Karin (81), Uwe (83), Sabine (83), Kerstin (83) y Petra (83).
Del lado opuesto aparecen los nombres con mayores costos: Jennifer (146), Jessica (142), Patrick (130), Tobias (124) y Daniel (121). También se incluyen Anna (120), Sebastian (119), Maria (119), Nadine (117), Nicole (114) y Sven (113). En promedio, entre los nombres más baratos y los más caros hay una diferencia de 67 puntos, que se traduce en una brecha de hasta el 86 % en el valor final del seguro.
Ziller explicó que esta distancia refleja de manera indirecta las etapas de vida de los asegurados. “Entre los nombres más jóvenes y los más veteranos existe una diferencia media de 20 años. Más edad significa más práctica al conducir y un historial sin accidentes más extenso. Eso reduce el riesgo y, por lo tanto, el precio del seguro”.
Una lectura estadística, no personal
Aunque el resultado puede prestarse a interpretaciones superficiales, los especialistas subrayan que el nombre no figura como criterio de evaluación en ninguna póliza. Las aseguradoras no calculan tarifas basadas en información personal como el nombre o la religión, sino en variables medibles: edad, experiencia, lugar de residencia, historial de siniestros y tipo de vehículo.
El estudio de Verivox utiliza el nombre como indicador estadístico de generación, una forma de visualizar cómo el paso del tiempo afecta las tarifas. En ese sentido, un nombre como Jennifer o Patrick representa a una persona nacida en los años 80 o 90, mientras que un Uwe o una Martina remiten a generaciones nacidas en los 50 o 60.
La diferencia etaria explica tanto el tipo de vehículo como el uso que se le da. Los conductores jóvenes tienden a recorrer más kilómetros, manejar autos más potentes o vivir en zonas urbanas con tráfico denso, factores que aumentan el riesgo de siniestros. En cambio, las generaciones mayores suelen usar el automóvil con menor frecuencia y en contextos más estables.
El análisis también muestra cómo las tendencias de nombres pueden convertirse en indicadores de comportamiento social. En Alemania, como en muchos países europeos, ciertos nombres dominaron décadas específicas. La correlación entre nombres y edad permite observar cambios demográficos sin recurrir a encuestas complejas.
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