Buenos Aires (AT) – Las ventas de nuevos autos de Tesla en Europa tuvieron una caída drástica, lo que refleja una disminución en la demanda de los vehículos de la conocida marca estadounidense. Este fenómeno ocurre en un contexto donde el CEO de Tesla, Elon Musk, se vio involucrado en varias intervenciones políticas que afectan tanto a Europa como a los Estados Unidos.
Las decisiones de Musk, especialmente sus acciones en la política de Europa y su apoyo a movimientos de extrema derecha, parecen haber influido de forma negativa en la percepción pública y, por ende, en las ventas de la marca en la región.
Un descenso alarmante en las ventas
Según los datos proporcionados por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Europa (ACEA), las ventas de Tesla en Europa cayeron un 45% en enero de 2025 en comparación con el mismo mes del año anterior. En total, la marca vendió 9,945 autos nuevos, mientras que en enero de 2024 había alcanzado una cifra de 18,161 unidades. Este descenso es notable, sobre todo si se considera que Tesla siempre ha sido vista como una de las marcas más relevantes en el mercado de vehículos eléctricos.
Además, la participación de Tesla en el mercado europeo también se redujo, pasando del 1.8% en 2024 al 1% en 2025. Este dato es alarmante, ya que refleja una pérdida sustancial de cuota en un mercado que, en general, muestra un comportamiento positivo para los autos eléctricos.
Un aspecto interesante de esta caída en ventas es que se da en un contexto de crecimiento para los vehículos eléctricos en Europa. A pesar de que las ventas de autos eléctricos de batería en la región aumentaron un 34% en enero, Tesla no logró aprovechar esta tendencia. En comparación, otros fabricantes de autos eléctricos como BYD, el competidor chino, superaron a Tesla en ventas en algunos países clave, como el Reino Unido.
La influencia de las intervenciones políticas de Elon Musk
Las recientes intervenciones políticas de Elon Musk, tanto en Europa como en los Estados Unidos, parecen haber tenido un impacto directo en la percepción de la marca Tesla. Musk, conocido por su estilo controvertido y su frecuente involucramiento en debates políticos, ha sido una figura clave en algunos de los movimientos de extrema derecha en Europa.
En Alemania, Musk ha mostrado apoyo al partido de extrema derecha Alternativa para Alemania (AfD), lo que ha generado muchas críticas. En enero de 2025, Musk declaró que este partido representaba la “mejor esperanza para el futuro” de Alemania. Su apoyo público a la AfD no fue bien recibido por muchos sectores políticos y sociales, lo que generó una ola de rechazo hacia Tesla en Europa, especialmente en Alemania, uno de los mercados más importantes para la marca.
Además, Musk también se ha visto envuelto en una controversia en el Reino Unido relacionada con los llamados “grooming gangs” (bandas de explotación sexual), acusando a importantes figuras políticas de ocultar información sobre estos grupos. A pesar de que no se presentó evidencia concreta de un encubrimiento, sus comentarios no hicieron más que avivar las tensiones políticas y sociales en Europa.
En este contexto, las políticas y posturas de Musk han repercutido en la imagen pública de Tesla. Al estar asociado con posiciones tan polarizantes, es posible que algunos consumidores europeos hayan comenzado a reconsiderar sus decisiones de compra, eligiendo marcas que no se ven vinculadas a las mismas controversias.
La reacción de los mercados europeos
Mientras que el mercado de vehículos eléctricos sigue siendo una de las áreas de mayor crecimiento en Europa, Tesla se ha visto superada por otras marcas. En Alemania, por ejemplo, la empresa registró 1,277 ventas en enero de 2025, lo que representó su peor cifra mensual en ese país desde julio de 2021. En Francia, las ventas cayeron un 63%, siendo esta la peor caída de Tesla en la región desde agosto de 2022. Este descenso se produjo en un contexto donde las ventas de autos eléctricos aumentaron en el mercado en general, con una cifra total de 124,341 unidades vendidas en Europa.
De manera interesante, tres de los cuatro principales mercados de Europa (Alemania, Bélgica y los Países Bajos) reportaron un aumento considerable en las ventas de autos eléctricos, mientras que el mercado francés experimentó una ligera disminución. A pesar de estas cifras positivas en el sector, Tesla no logró beneficiarse de esta expansión, lo que refuerza la idea de que las dificultades que enfrenta la marca están más relacionadas con factores externos como las intervenciones políticas de su CEO que con la naturaleza del mercado en sí.
(AT/The Guardian)
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