La escalada del conflicto en Medio Oriente, desencadenada por los ataques de Estados Unidos e Israel sobre Irán, provocó el cierre del espacio aéreo sobre varios países de la región y dejó varados a unos 30.000 turistas alemanes. Tras días de incertidumbre y cancelaciones masivas, el tráfico aéreo entre los Emiratos Árabes Unidos y Alemania comenzó lentamente a reanudarse.
Los primeros vuelos desde Dubai
Un primer avión de la aerolínea Emirates despegó el martes por la mañana desde Dubai con destino a Frankfurt. Una portavoz de Fraport, la empresa operadora del mayor aeropuerto alemán, confirmó a la agencia de noticias DPA: “Emirates está en el aire y viene hacia acá.” Según el portal de llegadas del aeropuerto, la aeronave aterrizó a primera hora de la tarde. Por la noche, el aeropuerto de Múnich también registró movimiento: se anunció la llegada de otro vuelo de Emirates desde Dubai a las 19.30, con una partida de regreso prevista para las 21.25.
TUI y el desafío de la repatriación
El gigante turístico TUI informó que tanto sus aerolíneas asociadas en Dubai, Abu Dabi y Qatar como su propia flota se encuentran en la región, listas para operar en cuanto se habiliten los permisos de vuelo correspondientes. Sebastian Ebel, presidente ejecutivo de TUI, señaló que la empresa mantiene contacto con “casi el 100% de los pasajeros a través de la aplicación”, aunque reconoció que la duración del proceso de repatriación depende de la situación de seguridad. “Eso hoy no se puede predecir con precisión”, afirmó. Su estimación apunta a “algunos días”.
Por su parte, la Asociación Alemana de Viajes reiteró la recomendación del Ministerio de Relaciones Exteriores de permanecer en los hoteles y no dirigirse por cuenta propia a otro país ni al aeropuerto.
Berlín prioriza a los más vulnerables
El canciller Johann Wadephul anunció en Berlín que el Ministerio de Relaciones Exteriores prepara la repatriación de los ciudadanos alemanes en situación más vulnerable: niños, enfermos y mujeres embarazadas. Para ello, se enviarán aeronaves comerciales charter a las capitales de Arabia Saudita y Omán —Riad y Mascate, respectivamente—, países cuyos espacios aéreos permanecen abiertos.
Wadephul además confirmó que el ministerio despachará equipos de apoyo en crisis a Mascate, Doha y Dubai. “Otros equipos están relevando la situación en los pasos fronterizos”, precisó, aludiendo a las posibilidades de cruce terrestre hacia Omán y Arabia Saudita. Un equipo de la embajada alemana en El Cairo asiste también a quienes intentan cruzar desde Israel.
El canciller también reveló que mantuvo conversaciones telefónicas con Carsten Spohr, presidente ejecutivo de Lufthansa, quien confirmó que la aerolínea cuenta con capacidad operativa para trasladar a los ciudadanos alemanes. “Sin embargo, las condiciones deben analizarse caso por caso”, aclaró Wadephul.
La Bundeswehr, el último recurso
Tanto el Ministerio de Defensa como el propio canciller fueron categóricos en señalar que la responsabilidad primaria de repatriar a los pasajeros recae sobre las operadoras turísticas y las aerolíneas. “En primer lugar, deben actuar las empresas del sector turístico”, subrayó Wadephul. Solo en caso de que esas gestiones resulten insuficientes, el gobierno evaluaría recurrir a las Fuerzas Armadas alemanas.
Un portavoz del Ministerio de Defensa lo definió como “el último recurso”. Anke Budde, presidenta de la Alianza de Agencias de Viajes Independientes, advirtió desde la emisora rbb-Inforadio sobre las consecuencias económicas del conflicto, dado que hubs internacionales clave como Dubai y Doha podrían quedar fuera de operación por tiempo indeterminado. “Hay una gran incertidumbre”, resumió.
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