En el marco del AHK Forum, el encuentro anual más importante de la Cámara de Comercio Argentino-Alemana, Rodolfo Freyre, CEO y presidente de Southern Energy S.A., explicó por qué el gas natural licuado (GNL) dejó de ser una promesa para convertirse en una realidad concreta de cara al futuro energético del país. Según él, el RIGI fue una pieza clave para tomar la decisión de llevar adelante el mega proyecto.
Freyre fue uno de los disertantes del panel “Invertir en Argentina: de la oportunidad a la decisión”, en el que empresas que eligieron apostar por el país compartieron su experiencia y su visión de futuro. Lo acompañaron Juan Khouri (DOSBIO Bioenergía), Michael Meding (Proyecto Los Azules) y Raúl Barcesat (Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina). El foro se hizo en la Bolsa de Cereales, en el año en que la AHK celebra sus 110 años.

Southern Energy es el consorcio que integran PAE, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG. Lleva adelante el primer gran proyecto de exportación de GNL de la Argentina, con buques de licuefacción ubicados en el Golfo San Matías, en Río Negro, y abastecidos con gas de Vaca Muerta.
El vínculo con Alemania es central en esta historia. En marzo de 2026, en Berlín, la compañía firmó con la alemana SEFE (Securing Energy for Europe) un contrato por 2 millones de toneladas anuales de GNL durante ocho años, el mayor acuerdo de venta de gas licuado en la historia del país.
Rodolfo Freyre en el AHK Forum: Vaca Muerta, el RIGI y Alemania como cliente ancla
En diálogo con el Argentinisches Tageblatt, media partner del AHK Forum, Rodolfo Freyre repasó los factores que hicieron posible el proyecto y el rol de Alemania como primer comprador.
-Una pregunta amplia, pero para resumir en algunos conceptos: ¿por qué el GNL ya es el futuro energético de la Argentina?
-El GNL ya es el futuro energético de la Argentina porque ya hay un proyecto, como el de Southern Energy, que está en ejecución, para poder empezar a producir y exportar GNL al mundo a partir del segundo semestre del año que viene, de 2027, en una primera instancia con un primer barco, y en una segunda instancia, a partir de 2028, con un segundo barco.
-Este es un proyecto a largo plazo, lo mencionabas recién en el panel. ¿Qué fue lo que influyó para que pase de una decisión a ser efectivamente una realidad?
-Te diría que, para que este proyecto sea una realidad, influyeron varias cosas. La primera, contar con un recurso como Vaca Muerta, de primer nivel mundial y con mucha cantidad, como para poder proponerse un proyecto de exportación. La segunda, contar con el RIGI fue fundamental para poder tomar este tipo de decisiones, y junto con eso, con los permisos asociados, por ejemplo, permisos de exportación de largo plazo. Diría que esos son los principales.
-¿Y qué peso tienen la Unión Europea y Alemania en esta mirada hacia el futuro?
-La Unión Europea, y Alemania particularmente, tienen un rol muy importante en este proyecto, porque en marzo de este año, 2026, tuvimos la oportunidad de firmar el primer contrato de largo plazo de venta de GNL, particularmente con una empresa alemana que va a empezar a tomar casi todo el GNL del primer barco a partir del año que viene. Es el primer cliente de largo plazo que tiene la Argentina en GNL, con lo cual es fundamental contar con el apoyo de esta empresa.
-¿El primer eje hoy es Alemania?
-El primer eje hoy es Alemania. Nuestro proyecto es de 6 millones de toneladas y la empresa alemana SEFE compró 2 millones de toneladas, un tercio de la capacidad. Es mucho, porque en términos de GNL son contratos muy grandes. Obviamente, esto es el comienzo de un camino que estamos recorriendo. Todavía tenemos tiempo para seguir comercializando los 4 millones de toneladas que quedan remanentes, pero el primer paso, el cliente fundador o ancla, ha sido SEFE.

-A partir de la experiencia de Southern Energy, y sabiendo que siempre es una situación compleja, ¿qué le diría a un inversor extranjero que está en esa transición entre el proyecto y la realización?
-Obviamente, todos los proyectos son difíciles en todos lados y están llenos de desafíos. Pero yo creo que la Argentina, sobre todo en materia de recursos naturales, energía y minería, por la calidad de los recursos que tiene, presenta propuestas espectaculares. Me parece que hoy finalmente estamos viendo que confluyen, no solamente en energía sino también en minería, y a través del RIGI, muchísimos proyectos que se están empezando a construir. Sí hay que tener en cuenta que estos proyectos llevan varios años en su desarrollo, con lo cual a veces a uno le gana la ansiedad por verlos operar al año siguiente, pero hay que esperar tres, cuatro o incluso cinco años hasta ponerlos en marcha.



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